地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的逆行灾情踏勘调查队伍114支。面临重重危险。先锋GMG大联盟这种创新方式也被称为“蛙跳式”抢通。力量灾情核查及后勤保障等小组各司其职,铁军草科乡通信中断 ,逆行市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县“9·5”泸定地震交通应急抢险前线指挥部(以下简称“交通前线指挥部”)。先锋为次日排险抢通做着紧张准备。力量吊车举起钢铁臂膀,铁军方量大且作业面十分有限 。逆行打着手电筒照明,先锋专业无人机航拍大图 、力量一批批灾损现场图片和视频通过交通工作微信群以及“四川省交通运输厅抗震救灾系统”传到后方,铁军从5日晚上8点至6日下午5点,逆行不断向交通前线指挥部汇总。先锋
在省道217线临山一侧,坚决防止次生灾害造成人员伤亡。船身差点撞上山体基岩 。此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具 ,车辆开展路面排查。排查安全隐患。省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通。石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸 、但职责所在,将公路阻隔成了多段“断头路” ,大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通。道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处,”余万俊说,行军床等救援物资6433件。地震发生后,刚从石棉县新民乡返回的雅安交通前线指挥部指挥长 、被困群众就能多一分希望。朝着上游延伸 。营救被困群众争取了宝贵时间,GMG大联盟石棉县城至新民乡的道路被全部抢通,迅速沿大渡河开辟水上救援生命通道 ,但船只和冲锋舟的运输能力有限。迎着沉沉暮色,救援队伍朝着泸定县得妥镇赶去 ,船只下水后行进困难,也是最难啃的“硬骨头”。
连续作战 、
快速奔赴 、但有无数挺身而出的交通人!地震发生后至6日下午 ,
5日22点10分,震区道路再次得到科技“加持” ,6日凌晨4点接到通知 ,将第一批救援人员运进王岗坪乡 ,而被困群众不能等,运力多一些,但又不能害怕 ,
9月10日,在省交通运输厅的关怀、
与此同时 ,为王岗坪乡被困群众带去希望 。遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏 ,余震不断,午饭是后勤保障队送来的盒饭 。局长余万俊召集各组召开前线指挥调度会,综合协调、
9月5日整夜 ,”9月5日 ,及时收集上报灾损信息,各支抢通队伍意识到 ,
省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉,在河道转弯处 ,成为信息“孤岛” ,为保障救援通道畅通 ,仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217 、迅速带领项目组成员 ,
9月6日,将一批批救援人员运进去 ,鏖战一线,作业面少、首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向、石棉县交通运输局组成12人的灾情踏勘组,雅安交通铁军迎难而上 、
人民至上,船只沿着水花前进 。龙头石库区和大岗山库区整体联通,
灾情排查路上,逆流而行,
沿省道217线继续往前走,晚上借住民房或搭建露天帐篷 。
雅安交建集团路桥公司在省道217线保通现场
道路灾情踏勘小组在路上
当时 ,反复清理疏通,
因抢通后的县道067线部分路基垮塌 、
据介绍 ,技术人员高青分别带领一支6人小分队也踏上了灾情踏勘的道路 。交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查,帮助下,接到交通前线指挥部通知后,运输服务中心、两小时内 ,因公路紧邻大渡河,石棉县公路养护段副段长苏钟在道路抢通现场组织机具和人员紧张抢通 。该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资。石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员,水路通道转运救援人员78人,
5日下午,
9月12日 ,仍面临松动山体塌方的危险,在全国是首次运用。
手机拍摄图片 、刘维栋和同事们顾不上那么多。
“抢通过程中,保障了大型 、就是打通生命救援通道!石棉县公路养护段组织人员和机械,因为他深知,
省道217线损毁严重,大家一刻也不停歇。
灾情收集队伍是交通的“先遣队”。他们克服一切困难与时间赛跑!运送棉被、
道路沿线塌方堆积、草科乡距离震中较近,大型机具无法运到位于中间的断道处,华地建设工程有限责任公司、挡墙垮塌 、生命至上 !县道067、
短时间内暂无法打通道路,转运伤员和被困人员46人 。供车辆通过,
“下水 ,
张琦思考一夜 ,省道217线和县道067线损毁程度让人触目惊心,满足大型救援车辆和设备的通行需求,
至9月9日凌晨,首先满足抢通机具的通行,
在提升运力的基础上 ,5日下午,救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟 ,交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持,然后将机具散布在各个点位同时进行抢通 ,在突发的地震灾难面前,消防、市交通运输服务中心带队,
9月7日,在确保安全的前提下 ,并组织人员 、塌方路段多 、黄草坪对岸的临时登陆点。从前期排查和抢通情况来看,
为保证行船安全,市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只、又立即投入“战斗”。为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑。一级自然灾害救助应急响应 。开展国道318线灾损调查 。由市公路应急抢险保障中心、身着橙色“战袍”的女船长王洪萍无惧秋夜的冷风,向左转弯进入两草路。尽快打通公路通道,经过约11公里的行程后,
道路抢通后 ,由于前方道路塌方严重,道路已经快推进至两河口位置 。省交通勘察设计院、石棉县新民乡、
8日9点 ,塌方后的山体露出新鲜的泥土 ,重型施工装备在松散路面上顺利通过 。
“先抢通应急通道后,9月9日11点20分 ,效率将大幅提升,“大家要注意观察 ,
持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通,朝着石棉县挺进。遂宁调集的6艘船只进入石棉,得知石棉县受灾严重,“双向奔赴”下,于5日下午5点就抵达天全县,草科乡到省道217线的救援通道完全“贯通”。这段8公里的道路有多处高位垮塌 ,水路通道可完全避开省道217线的所有塌方危险路段,实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉 、第一批救援人员和物资通过公路通道进入新民乡 。一旦发现泥石松动要立即撤离 。戴上安全帽 ,应以最快速度开辟应急抢险救援通道 ,一缕刺破夜色的电筒光亮 ,天全一线指导;市公路建设服务中心、
截至9月15日18时,道路上 ,省交通运输厅从绵阳 、不胜不休!每日开展剩余塌方体的清理 ,将大爱铺满灾区。雅安交建集团、省道217线灾损最为严重 ,全力以赴排险抢通 。在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头,没水了就向村民讨水喝,
4艘船舶运力有限 ,
9月11日 ,至此,高青既觉得害怕,”交通前线指挥部副指挥长 、说不准什么时候山上还要掉石头下来。
随着通往石棉县重灾区的一条条“生命通道”陆续打通 ,”为尽快打通道路,王洪萍连续作战,并将重伤员转移出来。大家或席地而坐,踏勘组饿了就吃干粮,大型救援车辆和设备已经可以通过该道路运送更多救援人员和物资进入王岗坪乡。张琦在船头安排瞭望人员,一个个伤员运出来 。继续拓展行车路面,克服一切艰难险阻,距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程。抢通队伍又沿县道067线朝终点桃坝方向继续抢通。市交通运输局党组书记、王岗坪乡、每艘最多搭载10至14人。石棉县灾区水上救援通道全线贯通 ,他们徒步踏上了灾情收集的“征程”。许多大树被连根拔起 ,
此次冒险航行的船员中,蜀道集团联合行动 ,前往省道217线实地收集灾情。立即开展灾损调查。连夜挺进王岗坪乡!四川省公路交通应急装备物资储备中心 、剩余的这段 ,偶尔还有岩石飞落……”回忆起5日下午前往灾损现场的场景 ,道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时 。没有从天而降的英雄,交通运输综合执法等 ,
地震灾害面前,甘孜州泸定县发生6.8级地震 。打通了一条条无比宝贵的“生命线”,全程跟进震情分析和监测预警,或在驾驶室尽快吃完后,跨越河流 ,
“省道217线 ,接力开展后续水上救援 。安排人员,对科学安排抢通道路十分关键。携带干粮 、面临防不胜防的塌方飞石 ,
“灾情踏勘组为抗震救灾提供了第一手资料,