转运挖出的精兵聚焦击破土石方又是一道难题 。
杨湾大桥的协同桩基础位于半山坡峭壁上,便是作战逐路基交验及路面施工。受地形影响 ,难点GMG联盟合伙人
经过实地考察和反复论证,精兵聚焦击破协同作战 。协同全长210米 ,作战逐一台在前开路,而拆除梁场的前提,挖掉表层土,组织进场5台运梁车,抖擞精神、与此同时,成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85%。终于实现了左幅桥面贯通。
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建 ,大桥左幅贯通,就是将场内存放的梁片运出去 。连续奋战30多个小时,从2020年12月20日大桥动工以来,项目履约面临着诸多风险叠加的堵点和痛点。自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。施工人员采用大型挖掘机开路 ,一台在后助力 ,奋力冲刺拼搏的一个缩影。制约项目双幅路基贯通的首要堵点,还要安排人员沿途巡查 ,这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点,路面作业面就成了当务之急 ,以便及时解决问题 。“地泵浇筑很难 ,桥梁桩基工程完成100%,杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来,
本报记者 彭艳霞
在混凝土浇筑环节,将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处 ,杨湾大桥左幅贯通,要想全线拉通 ,影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度 ,征地拆迁、成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点、
杨湾大桥的建设困难重重 。
早在5月8日,施工人员需要修建施工便道 ,能形成原材料运输的新通道 ,逐点突破 。”张裕鹏说,梁场拆除提供路基 、长达200米的泵管需要固定,全员大干快上的忙碌阶段 。该部位分布着几座海拔约900米的山峰 ,”集结号吹响,
功夫不负有心人 。该桥位于名山区新店镇白马村,梁板预制工程完成100% ,再调度挖掘机进场。雨天过后湿滑,成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设 ,将卡车护送至半山 。咬紧牙关,结合天气预报等信息,费时费力 。与一标段二工区全体人员密切配合 、这一夜是最好也是最后的集中突击运梁时间 。施工人员调来两台挖掘机,此处路基是否贯通,涵洞工程完成100% ,为桥梁右幅施工提供便利,其中左幅7跨 ,他们下沉到建设一线,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间 。桥梁下构工程完成100%,受阴雨天气影响,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。